行业热点
▼▼不动产登记制度抢时间房地产税改革一触即发
根据国土资源部党组决策部署和国家土地总督察指示，国家土地总督察办公室近日发出通知，即日起开展推动地方不动产统一登记制度落地实施情况督察。这项制度落地开始抢时间，预示着完善和重构房地产税的主要障碍将被清除，这个税制的改革也将一触即发。
对于不动产统一登记制度，通知给予了明确要求，对当前“发新停旧”严重滞后、存在等待观望思想、尚未形成实质性整合等工作不力或不作为，以及登记资料移交不到位、职责整合履行不完整、业务流程不合法等不动产登记不规范并造成重大影响的地方开展1-2轮实地督察。这个要求凸显了督促各地所有市、县年底前“颁发新证、停发旧证”抢时间的决心。
截至今年7月份，全国已经有170个地市、1400多个县区开始不动产登记。自今年10月8日起，上海也全面实施不动产统一登记制度。
分析：
全面实施不动产统一登记制度是完善和重构房地产税的基础。这一点在各界已经形成共识。由于统一登记制度的实施进展缓慢，实质上已经影响了房地产税的改革进程。
目前房地产税立法已经有了草案，需要征求意见后再进入人大立法程序。但在此之前，需要先解决不动产登记制度的全覆盖，以便为房地产税的制定出台提供大数据支持。不动产统一登记制度的全覆盖已经吹响了抢时间的号角，房地产税改革也将一触即发。
近日，省政府办公厅印发《河南省推进供给侧结构性改革 商品房去库存专项行动方案(2016~2018年)》（以下简称《方案》），为商品房去库存开出“药方”。
《方案》把商品房去库存工作目标的实现定在了2018年底。届时，河南省辖市市区商品住房库存去化周期降到12个月以下，三分之二的县级城市商品住房库存去化周期降到18个月以下，商品住房供应结构更加合理，供应品质进一步提高，供求总量基本平衡，全省房地产市场持续保持平稳健康发展态势。
进城购房农民，确保其子女到公办学校上学。城镇家庭也可享受购房补贴。符合条件的灵活就业人员也能缴存公积金。
对于保障房市场，《方案》明确要进一步打通商品住房与保障房通道。全面停止政府新建公共租赁住房，鼓励保障性住房平台公司及专业化房屋租赁运营机构承租和运营居民自住需求以外的棚户区改造安置住房，以面向符合公共租赁住房保障条件的或其他有租房需求的对象出租。
城镇化正深刻地改变着河南人民的生活。10月25日，记者从省发改委获悉，省政府日前正式出台《关于深入推进新型城镇化建设的实施意见》（以下简称《实施意见》），提出有序推动农业人口向城镇转移落户，推进中原城市群一体化发展，为经济持续健康发展提供持久强劲动力。
户籍改革：有合法固定住所就能落户
《实施意见》指出，制订实施推动非户籍人口在城镇落户方案，促进有能力在城镇稳定就业和生活的农业转移人口举家进城落户。鼓励各市县进一步放宽落户条件，凡在城镇具有合法固定住所（包含租赁房屋），不受房屋面积限制，均准予入户。全面放开对高校毕业生、技术工人、中职学校毕业生、农村升学学生和参军进入城镇、留学归国人员的落户限制。合理设立集体户口，方便符合条件但无个人合法房屋产权的人员进城落户。
房企要闻
▼▼融创获大股东28亿溢价增持优化资本结构
9月26日晚，融创中国（1918.HK）发布公告称，大股东孙宏斌将按每股6.18港元的价格认购融创增发的4.53亿股，占扩大后股本约11.75%，总代价约28亿港元。增发完成后，孙宏斌在融创的持股比例提升至53.22%。
分析人士指出，融创选择此时定增，扩充公司运营资金、扩大股东权益基础，能够优化资本结构、提升抗风险能力，都将为这个2016年“准千亿”房企的健康持续发展保驾护航。
根据公告，融创本次定增所得资金，将用于偿还境外借款及一般运营资金。近年来人民币贬值导致海外债券产生汇兑损益风险，融创借定增融资来降低境外负债规模，将减少外汇波动对公司造成的损失。今年以来，融创已经提前赎回两笔共计9亿美元的优先票据。
值得一提的是，大多上市公司都是折价定增发行股票，但本次孙宏斌选择溢价约7.11%（较近十个交易日的平均股价）增持自家股票，在市场上极其罕见，体现出大股东对公司长期发展的信心，也充分考虑了小股东利益。
得益于日趋完善的全国布局和精准的战略眼光，融创中国近年来持续稳定发展，2016年上半年实现了销售额和土地储备双增长，融资成本也明显降低。中报显示，2016年上半年融创实现销售金额560.5亿元，同比增长106%，跃升至国内房企销售榜第八。截至8月底，融创实现合约销售金额781.3亿元，完成全年目标业绩的97%。
交通网
▼▼郑州东站和郑州南站双剑合璧
10月25日，从郑州市城乡规划局召开的新闻通气会上获悉，备受关注的郑州高铁南站的规模、位置以及站台方案已基本敲定，根据有关规划，郑州南站规模与郑州东站类似，并列为全国第二大高铁场站，建成后可服务260万人，成为郑州市又一综合交通枢纽。
郑州南站建成后，航空港区的地位又提高了，港区绝对是以后的发展重点，郑州建设大物流、大交通的雄心得以体现，这样的布局确实有魄力，期待建成后的效果。
郑州南站位于新郑市境内，将来是高速客运、货运的中心，是东站铁路功能的延伸，更是未来中原城市群10个城市城际铁路的中心站，连接郑万高铁、郑合高铁等线路。
郑州南站建成后，服务人口260万人，对航空港区综合交通物流网的形成意义非凡。在期待中，郑州南站将与新郑机场一起构成航空港区核心。郑州南站与郑州机场主要通过两条城市轨道连接，分别是城市轨道9号线和城市轨道13号线。
分析：
首先，来自境外的化妆品、珠宝等产品，可以通过航空运输到达；同样北上广的人流、物流也会通过郑州南站的高铁运输在这里汇集。
航空港区范围内将会形成现代制造业、现代物流业、会展业的高速发展和多业聚集，预测2020年为90万人，2030年为190万人，2040年为260万人，郑州南站将主要为他们服务。
郑州南站对郑州都市圈也有重大影响力。郑州南站的建成必将极大推动相关轨道交通线网、高等级路网、城市道路的大发展，也将进一步促使周边城市的高速发展和融合。
同样，对中原城市群而言，郑州南站的建成，无疑是增强中原城市群融合与共兴的契机。
在郑州加快向国家中心城市迈进的背景下，如今经济学大咖再谈及郑州，早已不再局限于河南的范围，而是站在中国乃至全球的高度来定位。以“经济转型与行稳致远”为主题的嵩山经济论坛上，中国国际经济交流中心副理事长张大卫指出了郑州未来应该在全球化中扮演的角色，即“全球重要的供应链节点城市”。
“郑州提出要建设国家中心城市，我非常赞成！”张大卫说，郑州迈向国家中心城市，这对于有着一亿人口的中原大省来说是有条件的。过去几年来，郑州实施的多项战略也走在了全国内陆城市的前列，未来，郑州要争取成为全球重要的供应链节点城市。
张大卫还就郑州如何实施“枢纽经济”战略建议：郑州要把综合交通体系特别是枢纽发展的规划，与国家“一带一路”战略提出的“打通六大经济走廊”规划相衔接。进一步巩固提升郑州在我国综合交通体系中的定位，及时制订建设“国际航空物流中心”的战略规划并强力推动实施。将各种类型的枢纽用快速交通系统连接起来，推动产业变革和经济体系再造，把河南的经济深刻融入经济全球化和新工业革命。
郑州市委副书记、市长程志明表示，未来的郑州，将以更加开放的姿态展现在大家面前。“我们要抢抓机遇，担当使命，以国际商都建设为统揽，以航空港实验区建设为引领，以开放创新为动力，新型城镇化、产业发展、生态建设协调推进，加快向国家中心城市迈进的步伐。”
地产金融
▼▼郑州出台土地竞拍“熔断制”：溢价率到150%时系统将熔断
郑州市10月31日晚间发布《郑州市国有建设用地（住宅）使用权网上挂牌交易限价竞买暂行办法》，办法规定，任一竞买人在网挂系统中报（竞）价首次达到住宅用地出让起始价150％时，网挂系统报（竞）价中止，该时点为熔断点，此时出让起始价的150％为熔断地价，熔断地价的报价竞买人为熔断人。
土地拍卖“熔断制”的出台，意在通过把源头的土地价格压下去，达到抑制过热房价的目的，但实际效果有待进一步观望。
